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減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。
汽車減震器的制作工藝比較復(fù)雜，我們以減震器襯套為例，講解襯套的工藝流程，并說明哪些工藝流程會用到我們的設(shè)備。
人工成本高，膠粘劑利用率低
手工噴涂膜厚不均勻
容易出現(xiàn)漏噴漏涂現(xiàn)象，導(dǎo)致產(chǎn)品批量報廢
傳統(tǒng)方式涂膠及晾干占地面積大，車間成本高
化學(xué)溶劑、粉塵污染對車間以及人體健康的影響
自動化程度高、操作更安全
生產(chǎn)節(jié)拍短、效率高，適合產(chǎn)品大規(guī)模生產(chǎn)
膠漿利用率提高、節(jié)省成本
膜厚均勻、質(zhì)量更穩(wěn)定
占地面積小，能耗低
精準(zhǔn)流量監(jiān)控、影像檢測、色標(biāo)檢測等防錯，堵槍自動報警，確保產(chǎn)品質(zhì)量
全封閉式涂裝，粉塵經(jīng)過精密過濾，確保車間無污染
可免費提供打樣
提供產(chǎn)品針對性噴涂設(shè)備研發(fā)
長期提供技術(shù)支持和上門解決技術(shù)難題
提供噴涂工藝及設(shè)備操作培訓(xùn)
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